R1-Z 3XC 希少!! 実動車外し 純正 ピストン・シリンダーSET 圧縮OK 検※ R1Z TZR250R TDR250 RZ250 1KT 29L RZ250R 113A49

■車両説明■
【車名】R1-Z
【車体番号】3XC-006375
【年式】1990年(車体番号調べ)
【走行距離】17457km （メーター読み）
【お渡しする書類】軽自動車届出済証返納済確認書

■アピールポイント■
☆今では大変希少となり値段も高騰して仕入れが難しくなったヤマハの人気車2スト旧車 R1-Z(初期型) を入庫することが出来ました！
☆上記車両より取り外しいたしましたパーツ出品させて頂きます！
☆車体番号より初期型と判断させて頂きました(Wikipedia参考)！
☆実動車よりパーツを取り外しておりますので修理やレストアでパーツをお探しのお客様必見です！
☆エンジン始動確認済!! 左右共にエンジン圧縮もシッカリとあり始動から試走行まで問題なく行っております！
☆お客様からの御要望がまだまだ多いので今回もエンジンは分解してパーツで出品させて頂いております！
☆調子の良い実動車より取り外したまだまだ御使用になれます今では希少となりました人気パーツが多数御座います！
☆お客様に安心して御購入して頂く為に始動確認、圧縮測定を行っております！
☆修理やレストアをお考えのR1-Zのオーナー様、激安完全売り切りとなりますのでこのチャンスをお見逃し無くご入札宜しくお願いします!! 


【オススメパーツ】
 ☆希少!! 登録書類付 初期型 純正 フレーム 曲りなし 正規打刻 
 ☆希少!! 純正 ピストン・シリンダーSET 圧縮OK 実動車外し 
 ☆希少!! 純正 腰下エンジン クランクケース 実動車外し
 ☆希少!! 純正 ジェネレーターコイル 実動車外し ピックアップ
 ☆希少!! 純正 フライホイール ジェネレーターローター 実動車外し
 ☆希少!! 実動車外し MIKUNI ツインキャブレター 調子良好!! 
 ☆希少!! 大人気 純正 クロスチャンバー マフラー 刻印有 ステー付
 ☆希少!! 調整アジャスター付 純正 フロントフォーク 曲りなし 
 ☆希少!! 溝有タイヤ付 純正 フロントホイール 曲りなし
 ☆希少!! 溝有タイヤ付 純正 リアホイール 曲りなし
 ☆希少!! 純正 メーターASSY 動作確認済 17458km
 ☆希少!! ワイヤー/ケーブルSET 固着なし
 ☆希少!! 純正 2ストオイルタンク 実動車外し
 ☆希少!! 純正 キーシリンダーSET 実動車外し 
 ☆希少!! 純正 セパレートハンドル セパハン 38π 曲りなし
 ☆希少!! 純正 フロントキャリパー 左右SET 補修ベース 
 ☆希少!! 純正 テールカウル シートカウル 
 ☆希少!! 純正 2スト オイルポンプ 実動車外し
 ☆希少!! 純正 クラッチASSY ハウジング 実動車外し
 ☆希少!! 純正 ディスクローター 前後SET 
 ☆希少!! YAMAHA 純正 ミラー 左右SET 当時物 
 ☆各部外装パーツ類
 ☆各部電装/イグニッションパーツ類
 ☆各部ステップ/ペダルパーツ類
 ☆各部ブレーキ/足回りパーツ類
 ☆各部灯火類等、、、、

こちらの車両より取外したパーツ一台分を◆コチラ◆に出品しておりますので、ぜひご覧下さいませ。

■商品詳細■
 ☆フレーム・・・登録書類有！ 目視で曲がりも御座いません！
 ☆エンジン・・・圧縮左から 約7.0kgf 約7.0kgf 　　 
 ☆フロントフォーク・・・インナーチューブ径 約38mm　キャリパー取付ピッチ 約83mm
 ☆リアサスペンション・・・固定穴～固定穴 約270mm
 ☆Ｆホイール・・・17×2.75
 ☆Ｒホイール・・・17×3.50
 ☆Ｆタイヤ・・・ミシュラン  110/70-17
 ☆Ｒタイヤ・・・ミシュラン  140/70-17
 ☆ハンドル・・・取り付け部径 約38ｍｍ

【外装】
 ☆タンク・・・特に大きな破損はなく、艶も御座います！ タンク内見える範囲に少し錆が見られますので燃料フィルターのご使用、または洗浄補修後のご使用をお勧めいたします！一部傷や凹み、塗装の割れが御座います！
 ☆Ｆフェンダー・・・特に気になるような破損は御座いません！
 ☆サイドカバー・・・左右共に特に気になるような破損もなく、固定部分の爪折れも御座いません！
 ☆テールカウル・・・特に気になるような破損は御座いません！
 ☆Ｒフェンダー・・・特に大きな破損はなく、カットも御座いません！ 一部ひび割れが御座います！
 ☆シート・・・補修ベースに御活用ください！

【エンジン】
 ☆絶好調!! 始動性もよくアイドリングも安定し吹け上がりも抜群なエンジンとなります！
 ☆左右共にエンジン圧縮もシッカリとあり、まだまだ元気バリバリな実働エンジンになります！
 ☆動作確認の為に敷地内を試乗致しましたが、問題なく変速でき特に気になるような目立った異音等は御座いませんでした！
 ☆今回もできる限りバラして各パーツで出品させて頂きます！ 
 ☆エンジン解体後ピストンを確認してみますと片方のピストンに焼き付き痕?とクラックが御座いました！ 始動確認時は特に異音があるようには感じませんでしたが実際にこのような状態で驚きました！ 残念ですがピストン/シリンダーSETは補修ベース扱いで出品させて頂きます！
 ☆外観に関しまして特に気になるような破損は御座いません！
 ☆今では大変希少な実動エンジンから取り外ししたエンジンパーツ類を、是非この機会に如何でしょうか！

【足回り】
 ☆フロントフォーク・・・目視で曲がりは御座いません！取り外し前に数回ボトムをさせてみましたところOIL滲みが見られました！ フェンダー取り付け部に一部欠けが御座います！
 ☆スイングアーム・・・目視にて曲がりもなく、外観特に気になるような破損は御座いません！シャフトなどのSETとなりますので、流用や修理にいかがでしょうか？
 ☆リアサスペンション・・・目視で曲がりも無く、外観特に気になるような破損は御座いません！ 
 ☆ホイール・・・前後共に目視で曲がりもなく、スムーズに回転しておりました！

【その他】


【商品に関してのお願い】※了承できない方は絶対に入札しないでください※
■車両より取り外した中古部品となり経年や使用に伴う腐食・傷・錆・汚れ・補修跡などがある場合が御座いますので商品画像をよくご覧頂き商品状態の把握をされたうえ、御検討くださいますよう御願い致します。
■特別に記載がない限り出品物は写真の物が全てとなります。
　使用にあたりその他の部品が必要な場合でも商品画像に写っていなければ何も付属致しません。
■固定部分の爪など新品時のすべて正常状態を把握できておりませんので破損に気が付かない場合が御座います。商品画像をご覧頂きご確認ご了承のうえご検討を御願い致します。
■車体番号調べで1990年に登場した約34年前の大変古い旧車よりパーツを取り外しておりますので動作確認済商品でありましても突然の故障や寿命または経年劣化により輸送中の軽衝等での破損が起きてしまう可能性が御座います。すべての商品一切の保障は出来かねますので必ず御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■配線の加工やちぎれがある場合が御座いますので、商品画像をよくご覧頂き商品状態の把握を御願い致します。
■入庫車両よりパーツを取り外しておりますので前オーナー様等によりパーツの加工などが施されている場合が御座います！ すべての商品の正式な状態が把握できていない、また内部改造の場合は外観ではわかりませんのでそのような内容の見逃しや記載間違いが起こる可能性が御座います。ご了承、ご納得の上ご入札下さいますようお願いいたします。
■タイヤ、スプロケット、電球(LED含む)、ブレーキパット、エレメント、各部ガスケットやシールパッキン、樹脂製パーツなどの劣化や消耗品に関しましては交換前提でのご検討をよろしくお願い致します。
■商品画像にてよくわからない箇所、見にくい箇所が御座いましたらご自身で判断せず必ずご連絡くださいますよう御願い致します。落札後に見えない部分に何らかの不具合があった場合も事前確認の無い場合一切のクレーム対応は致しませんので必ずご連絡および確認されますようお願いいたします。
■動作確認済みの電装パーツがタイミング悪く到着時に内部破損(寿命等)したりする可能性が万が一にも御座います！あくまで全て中古パーツとなり使用年月もわかりませんので電装パーツの到着保証は出来ません。動作OKの記載はあくまで当社での確認時にての判断とさせて頂きます。
■エンジンの動作確認などは出来るかぎり行っておりますがあくまで当社検査時の状態を記載しております。その時のセッティングやオイルの硬さにより調子の良し悪し、煙吐きの有無、劣化による突然のシールガスケット類の不良によるオイル漏れや煙吐き、圧縮不良などが起きうる可能性が万が一にも御座います！検査はあくまでその時の状態ですので到着時の完動保証では御座いませんので中古パーツという事をご理解ご了承の上ご検討くださいますようお願いいたします。
■曲がりやサイズ、傷などの確認は専用測定器ではなく目視、または簡易測定器(メジャー・ノギス)にて行っておりますのでご了承のうえご検討くださいますよう御願い致します。到着時に万が一曲りが確認された場合も保証は出来かねます！
■社外製パーツには他車種用の社外製パーツが混ざっている可能性も御座いますので社外製パーツの取り付けに関しましてはご自身の責任においてお願い致します。
■動作未確認品、補修ベースやOHベースなどの各ベース商品、部品取り商品に関しましては全てジャンク品扱いとさせて頂きますのでご了承下さい。
■万一、誤発送・輸送による商品外観破損などがありました場合は、商品発送から7日までの対応とさせていただいております。発送日より7日を過ぎての対応はいかなる場合も一切お受けできませんので商品の受け取りは迅速に対応の上、必ず発送日より7日以内にご連絡下さいますようお願い致します。
■流用品、型式違い品、復刻再販品、社外品など紛れている可能性が御座います。わかる範囲でお調べさせていただいておりますが万が一にも間違えてしまう可能性も御座います。御了承のうえ商品画像を良くご覧になられましてご判断下さいますようお願い致します。
■商品洗浄後、注意をはらい検品しておりますが、割れやヒビ・加工等の見逃しがある可能性がありますので、商品画像をよくご覧になり、中古品格安売切りをご理解頂き、ご了承頂ける方のみ入札お願い致します。
■キャブなどの分解洗浄に関しましては洗浄だけでパーツは交換しておりませんので使用前にパーツ交換されます事をお勧めいたします。パーツ消耗によりオーバーフローなどあった場合の補償は出来かねます。
■音質、音量などに関しましては感覚に個人差が御座いますので御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■商品の検品は主に外観検査、動作確認となり商品の内部に関しましては一部を除き分解しての確認はしておりませんのでご了承下さい。
■カメラや明るさの影響で撮影した商品画像と実際の商品の色や艶、傷等の目立ち具合に違いが出ることが御座います。御了承の上でご検討下さいますようお願い致します。
■「美品」・「使用可能」「程度良好」等は個人により判断が大きく分かれますので、商品画像をよくご覧頂きあくまでも中古パーツと言うことをご理解の上、ご判断下さいますようお願い致します。
■「美品」や「程度良好」などの記載がありましてもあくまで中古商品としての判断となりますので新品などに近い感覚でお考えのお客さまはご入札をお控えくださいますようお願いいたします。

質問に関して御願い・・・
■商品に関しての質問はお電話での対応しておりませんので、必ず商品ページ質問欄よりお問い合わせ下さいませ。
■適合・流用・詳細な寸法、商品説明や商品画像で判断可能な質問は削除させて頂く場合が御座います。
■返答はまとめて行っておりますので、お時間を頂く場合が御座います。返答が無いからとお電話にてお問合せされます事はお控えくださいますようお願いいたします。

☆銀行振込（ジャパンネット銀行）
☆ストア決済

※代引き発送は対応していません。

※ご落札後、３日以内にご入金頂きます様宜しくお願い致します。

■ 中古部品に関しましては、画像では確認しにくい微細な傷、?写し漏れ部などある場合が御座いますので、神経質な方の入札はお断り致します。
■ 流用など適合保証は一切致しませんので画像確認優先でおねがい致します。
■ 基本的に画像に写っている物が全てです。（撮影のために使用した台等は含みません）
■ 当店の在庫は出品している物が全ての在庫になります。
■ タイトルミス、画像ミス（タイトルと画像が違う）が稀にある時があります、その際は、ご自身で判断なさらずに、必ずご質問下さい。質問無き落札後のクレームは対応しかねますので必ず質問確認をお願いいたします。
■ タイトルにある検索ワードはあくまで検索ワードですので適合保障では御座いません。
■ 動作確認が出来ている商品にはタイトルなどに動作確認済、または動作OKなど記載しております。記載の無い商品(実動車外しも含む)には商品単体の動作確認が出来てない場合が御座いますのでこちらも必ず入札前に質問より確認のご連絡を下さいますようお願い致します。質問確認のない場合のご落札後のクレーム等には一切ご対応できません。(実動車外しの記載は動作確認済では御座いません。)
■ 取り外し車両に社外品、流用パーツがついている場合が御座います。
※その場合、取り付けステー等を付属して無い場合が御座いますので、ご入札前に画像、質問等でご確認頂き、ご入札下さい。【取り付けに関しましては自己責任にて行ってください】
※他の車輌への流用等のご質問は、トラブルの元になる場合もありますので返答を控えさせて頂いておりますので、画像での確認は自己責任の上ご入札お願い致します。
■ 社外品などはメーカーなど出来る限りお調べしておりますが希に認識間違い、または社外と純正の判断間違えがあることが御座います。入庫車両より取り外した中古品になり確実な判断は出来かねますので商品画像をよくご覧になられましてご納得のうえ御入札下さいますようお願い致します。
■エンジンの調子などは取り外し前の車体条件にて判断しておりますのでお客様が装着された場合に絶好調になる保証ではありません。
■エンジン圧縮はあくまで当社にて測定した時の数字であり検査付きの高額測定器では御座いませんので万が一でのゲージ故障などの誤数値などがあった場合の補償は出来かねますのであらかじめご了承ください。
■ 商品タイトルや説明文に「動作未確認・ジャンク・補修ベース・○○ベース」等の記載のある商品に関しましては一切クレームは受けません。
■ 他車種流用・その他加工部品等の返品、返金対応はいかなる場合も対応致しかねますのでご了承願います。
■ 破損なしという記載について判断基準としましては傷や凹み程度など使用可能な物は破損という扱いはしておりませんので予めご了承下さい。
■ 明るさやカメラの質などにより実際の商品と商品画像の色に若干の違いが出ることなどが御座います。御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■ 落札商品の直接引取りは一切対応しておりません。
■ 落札日時より、４８時間以内に落札者様より一度もご連絡のない場合はキャンセルとみなし落札者削除致しますので、ご注意ください。
■ 中古部品となりますので、新品の様なコンディションをお望みの方や少しでも不安を感じる方はトラブル防止の為入札をお控え下さい。
■ 入札・落札後の取り消し・キャンセル対応は致しておりませんのでご了承願います。
■ 当店からの連絡は基本的にメールでの連絡となります。受信設定の確認をお願い致します。
■ 落札日時より、48時間以内に落札者様より一度もご連絡のない場合はキャンセルとみなし落札者削除致しますので、ご注意ください。