商品参数
- 拍卖号: x1093074315
开始时的价格:¥1727 (34000日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/9/8 18:02:17
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 不会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥1981 (39000日元)
拍卖注意事项
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■商品について■ ・改造用に入手しましたが、状態が良いので未改造で出品します。 ・ナショナル AMラジオ CR-156AY ・空冷フォルクスワーゲン、ビートル、T-1、ボルボP1800S等に取り付けられていたものです。 ・クリーンアップ済みです。 ・AMリスニング可能です。 ・電源ヒューズ付です。 ・スピーカー出力は1個のモノラルです。 2ピンカプラーのメス側には弾丸端子オス/メス付です(スピーカー用) ・ACC+用ヒューズ付×1(青線)、アンテナ入力線×1、スピーカー端子×2(+/- T型2ピンカプラー)、アンテナ動作信号線(青白線) ・GND-は本体接続となります。(茶色の線) ・12V車専用となります。本体アースは-(マイナス)です。 ・本体サイズは、掲載の画像に載せてあります。 動作: ・右のツマミPushで電源ONとなり本体ランプが点きます。(ボリュームを兼ねる) ・右側リングでトーン調整が可能です。 ・左側ツマミでチューニングします。 ・受信局設定は、ボタンを引き出し選局後にボタンを押し込んで登録します。 ※北海道では、問題なく受信出来ました。 ※アンテナの接続は必須です。 ■特別改造について■ ・この商品はAMラジオのままですが、別途、プラス15000円追加でBluetoothアンプへ改造可能です。 ラジオの機能(AM/FM共)は全て削除してBluetoothアンプを取り付けることになります。 改造希望の場合は、下記のリンクから購入商品用の改造依頼ページへ飛びそのページを落札して下さい。 Bluetoothへ改造するページへ ■その他詳細■ ・古い商品を購入後に改造予定でしたが、受信良好なのでクリーニングして出品することにしました。 ・表面/内部クリーニング、内部動作部注してあります。 ・クリーニング済みですが、本体等に汚れ、錆等は残っている場合があります。 ・内部基盤等は当時のままなので、長期間の使用を保証するものではありません。 ・配線等の理解があり、現物の取り付け可能な方の購入をお勧めいたします。 ・写真でご不明の点がある場合は、入札前にご質問をお願いします。(商品は写真の物が全てです) ・取り付け用のステー(スプリング式)、止め用のボルトはありますが止めねじが欠落しています。 ・一点ものとなります。 ■お取引に関して■ ・土日祝、休日は連絡および発送は致しません。翌営業日以降の連絡、発送となりますのでご了承お願い致します。 ・入金確認後に発送いたします。 ・発送は北海道より行います。 ・送料に関しましては、沖縄、離島を除き一律1200円となります。送料値上げにつき 沖縄、離島に関しましては、落札後にこちらから送料をご連絡いたします。 ・到着日時の指定には対応はしておりません。ご了承お願い板います。 ■返品、交換について■ ・原則として、返品、交換、返金は受け付けておりません。 ・商品到着後にイメージや動作等の違いによる理由でのキャンセルはお受けできませんので、よくご検討の上での入札をお願いします。 ・製品到着後は、速やかに内容を確認頂き、誤発送が御座いましたら連絡をお願い致します。 ・商品到着後1週間以内に動作確認をお願い致します。1週間を過ぎての不動連絡等にはご対応致しかねます。 ・動作確認したものをお送りしておりますので、お取り付け後の不備に関しては対応致しませんのでご理解お願い致します。 ※電源、スピーカーなどを用意すると室内での使用も可能です。 ******************************************************************************** AMラジオ情報: ・民放AMラジオ44局は、2028年秋をめどにFM局へ ・全国47の民放AMラジオ局のうち、北海道放送(HBC)、STVラジオ、およびABS秋田放送の 3局に関しては、「FM局になる」宣言に乗らなかった ・23年からAMを停波して地域や聴取者への影響を測る実験を始める局が出る 47社中21社が実証実験への参加を表明 ・NHKは20年8月に発表した21~23年度の経営計画で、2波あるAM放送を1波に減らす方針を示している ※現時点でFMに切り替えたAM放送を聞くには、ワイドFMが受信できるラジオが必要で 90Mhzまでの通常FMラジオでは、聞くことはできない。 ******************************************************************************** |