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A/m/s製 GDB（アプライドA～D) 用 グラベルラリー用 サスペンションキット Type-RG
A/m/s製 GDB（アプライドA～D) 用 グラベルラリー用 サスペンションキット Type-RG[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥14222（合275000日元）
- 现在价格：￥
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- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： o1156270042
开始时的价格：￥14222 (275000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/10/16 16:04:26
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 全新 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥14222 (275000日元)
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その中の当たり前のように採用されるものの一つに“倒立モノチューブ”構造があります。これはその過酷な要求を満たすために、もっとも必要かつ基本となる”高剛性”を実現するためで、上記のような様々な機構を効果的に機能させるうえで必須の基本骨格となる構造と言えます。
今やWRCなどでは、それらハイスペックな仕様であるため、1台分の価格は100万円を下らない高価なものとなっていますが、それをプライベーターでも使い易いようにその基本コンセプトをおさえてベーシックなグラベル用サスペンションキットとしたのがこのモデルです。
セッティングについては、多少荒れたうねりにもフルバンプしにくいように、低速コースでつかっていただくには2割ほど高めのスプリングレートを組み合わせてておりますが、その分、高速ステージでは比較的扱いやすいものとなっています。
（※低速コース向けのスプリングをセットした特注も製作可能です）
ダンパーオイルはロングライフ的耐久性を考えて、少し固めのものを使っておりますので、スタート直後などダンパー油温が冷えているときは少し硬めになりますので、減衰力調整ダイアルのセッティングは、温間であわせてください。
オーバーホールサイクルを1～2年などの短くできる競技系の方には、競技系のダンパーオイルを使った特注対応も可能です。
（※その場合にはＳＳスタート直後のダンパーが温まっていない状態でも狙い通りの減衰力がでるためにより競技向きの仕様となります）
18年モデルでは、キャンバー調整シムを付属することで、キャンバーの微調整ができるようになり、また大きな入力に対してもキャンバーがずれることも無くなりました。
《特徴》
・高剛性の倒立ストラット採用
・高速セクションや荒れた路面にもしなやかなモノチューブ構造
・セッティングのしやすい伸縮同時調整30段減衰力調整式
・強化ゴム方式トップマウント（幅広いレギュレーション対応）※
・オーバーホール可能。
※フロントアッパーマウントについてはキャンバー調整式のピロボールタイプも選択可能です。
《キット内容》
＠前後ショックアブソーバーＡＳＳＹ （前後ストラット倒立式）
＠グラベル用スプリング前後
＠アッパーマウント：
（フロント） 強化ラバーブッシュまたはキャンバー調整式ピロボールブッシュ
（リア） ピロボールまたは強化ラバーブッシュ
＠ストラットキャンバーシム （不要モデル除く）
※ご注文の際には備考欄へ必ずご希望の車種（形式）・年式・グレードをご記入下さい。
※在庫のない場合には製作になります。納期約２〜３週間目安です。
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