商品参数
- 拍卖号: m203687171
开始时的价格:¥1645 (31800日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/10/14 2:54:38
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 全新 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥1655 (32000日元)
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■AZ-1・CARA用の剛性UPパーツリヤタワーバー「マッスルフレームZ5」です。
この製品はリヤまわりの補強パーツで、駆動輪を支えるリヤまわりの剛性アップのポイントとなるストラットタワー間を“剛性の高い一体式タワーバー”でつなぐことでパフォーマンスを向上させます。
市販の組立式タワーバーとは比べものにならない剛性アップ効果を発揮しますから、AZ-1をスポーツカーとして乗る方やリヤタイヤのグリップを増したいと考えている方にはおすすめですよ。
以下は製品の紹介です。
品番/ PZ-MFZ5
仕様/ ボディ補強フレーム(ステンレスSUS304材)
●メインパイプ=外径25mm×肉厚2.0mm
●固定プレート=板厚5.0mm
●付属品=取付用ナット、配線コネクタ移動用ステー
特徴/ ワンピース型の高剛性リヤストラットタワーバーです。
AZ-1のターボパワーを活かすために、より大きな剛性アップを図れるように設計していますが、そのために加工等が必要になりますことをご了承いただきたいと思います。
この製品は今までの市販のリヤタワーバーよりも大きなパフォーマンスを発揮することと思いますので、それほど大きな剛性を期待していないのであれば「マッスルフレームA3」だけを使用していただいた方が無難かなと思っております。
この製品を使っていただくに当たっては、必ず前後の剛性バランスを整えていただくようお願いいたします。
効果/ リヤまわりの剛性を大幅にアップさせることで、リヤタイヤのグリップを最大限に活かせるようになります。
また剛性のあるボディはコントロール性も良くなりますから、グリップでもスライドでも走りやすくなることと思いますよ。
提案/ ボディの前後の剛性バランスを整えるために、他の“マッスルフレーム”と組み合わせて使っていただきたいと思います。
注意/ この製品を取付けるためには“加工”が必要になります。これは右後のストラット上部にスポット溶接してあるステーを取り外すことなどで、ドリル等を使ってスポット溶接部分を削り取っていただくとステーを取り外すことができ、さらにエアクリーナーのステーを加工して取付けられるようにする必要があります。
この作業はこちらでも承っておりますが製品の取付け工賃とは別に前記の加工の費用(タッチアップペイントを含む)をいただくことになりますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
※メインパイプ径を32mmとした『強化版』も製作できますので、そちらを希望される場合はお申し付けください。
『強化版』は“特注品扱い”となりますので、製品価格は1,500円UPにて承っております。
※画像はサンプルで、3枚目の画像は『強化版/メインパイプ32mm仕様』を取付けたときのものです。
現在の製品では若干の仕様変更をしております。
※《発送までの日数》については出品上3~7日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに10~15日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
■発送には『ヤマト運輸/元払い』を使用させていただきます。
その送料については、こちらの送料表の金額設定/140サイズになりますので、あらかじめご了承ください。
■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、ご入札前にぜひご覧ください。
この製品はリヤまわりの補強パーツで、駆動輪を支えるリヤまわりの剛性アップのポイントとなるストラットタワー間を“剛性の高い一体式タワーバー”でつなぐことでパフォーマンスを向上させます。
市販の組立式タワーバーとは比べものにならない剛性アップ効果を発揮しますから、AZ-1をスポーツカーとして乗る方やリヤタイヤのグリップを増したいと考えている方にはおすすめですよ。
以下は製品の紹介です。
品番/ PZ-MFZ5
仕様/ ボディ補強フレーム(ステンレスSUS304材)
●メインパイプ=外径25mm×肉厚2.0mm
●固定プレート=板厚5.0mm
●付属品=取付用ナット、配線コネクタ移動用ステー
特徴/ ワンピース型の高剛性リヤストラットタワーバーです。
AZ-1のターボパワーを活かすために、より大きな剛性アップを図れるように設計していますが、そのために加工等が必要になりますことをご了承いただきたいと思います。
この製品は今までの市販のリヤタワーバーよりも大きなパフォーマンスを発揮することと思いますので、それほど大きな剛性を期待していないのであれば「マッスルフレームA3」だけを使用していただいた方が無難かなと思っております。
この製品を使っていただくに当たっては、必ず前後の剛性バランスを整えていただくようお願いいたします。
効果/ リヤまわりの剛性を大幅にアップさせることで、リヤタイヤのグリップを最大限に活かせるようになります。
また剛性のあるボディはコントロール性も良くなりますから、グリップでもスライドでも走りやすくなることと思いますよ。
提案/ ボディの前後の剛性バランスを整えるために、他の“マッスルフレーム”と組み合わせて使っていただきたいと思います。
注意/ この製品を取付けるためには“加工”が必要になります。これは右後のストラット上部にスポット溶接してあるステーを取り外すことなどで、ドリル等を使ってスポット溶接部分を削り取っていただくとステーを取り外すことができ、さらにエアクリーナーのステーを加工して取付けられるようにする必要があります。
この作業はこちらでも承っておりますが製品の取付け工賃とは別に前記の加工の費用(タッチアップペイントを含む)をいただくことになりますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
※メインパイプ径を32mmとした『強化版』も製作できますので、そちらを希望される場合はお申し付けください。
『強化版』は“特注品扱い”となりますので、製品価格は1,500円UPにて承っております。
※画像はサンプルで、3枚目の画像は『強化版/メインパイプ32mm仕様』を取付けたときのものです。
現在の製品では若干の仕様変更をしております。
※《発送までの日数》については出品上3~7日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに10~15日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
■発送には『ヤマト運輸/元払い』を使用させていただきます。
その送料については、こちらの送料表の金額設定/140サイズになりますので、あらかじめご了承ください。
■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、ご入札前にぜひご覧ください。