商品参数
- 拍卖号: g1073894176
开始时的价格:¥1128 (21800日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/10/14 2:53:46
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 全新 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥1138 (22000日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
■AZ-1・CARA用のボディ剛性アップパーツ「マッスルフレームZ1」です。
この製品はフロントまわりの補強パーツで、サスペンションのロアアームの付け根部分を左右につなぐことで剛性アップを狙っています。
“縁の下の力持ち”的な存在ですが、AZ-1をスポーツカーとして乗る方には定番的なおすすめパーツです。
以下は製品の紹介です。
品番/ PZ-MFZ1
仕様/ マツダAZ-1用ボディ/フロント補強フレーム
●材質=ステンレスSUS304材
●メインパイプ=外径32mm×肉厚2.0mm
●固定プレート=板厚5.0mm
●付属品=取付用ボルト、スペーサー座金
特徴/ 剛性UPの定番的な“ボディ補強パーツ”で、サスペンションの取り付け部分を補強する製品です。
フロントまわりの補強なんて必要が無い?!・・・といわれることもあるAZ-1ですが、それほど丈夫なボディを持っているわけではありませんから、フロアまわりの補強はスタビリティ=走行安定性の向上に期待できますよ。
言うなれば“縁の下の力持ちパーツ”ということになりますが、この製品を取り付けることで安心感が増すことと思います。
またフロントストラットタワーバーと組み合わせることで、フロント部の剛性アップがより効果的に実現できますから、ボディ全体の剛性アップのセットアップには欠かせないパーツであると思います。
サスペンションのピボット部分を左右に接続するという“ボディ補強の基本”のようなフレームです。
フロントのフロアまわりを補強することになりますから確実な剛性アップが得られ、地味な働きながらボディ全体から考えても大切な補強ポイントになることと思います。
提案/ より高い効果を発揮させるためにはフロントタワーバーと組合わせることで、それによってフロントまわりの剛性を大きく向上させることが可能になります。
ただしボディ剛性は前後のバランスが大切ですから、リヤまわりの補強も忘れずに行うことをおすすめいたします。
このこの他にもフロント・リヤまわりの補強パーツや、フロント下部に取付けるアンダーカバーもありますので、詳しくはホームページをご覧ください。
注意/ 画像はサンプルです。
この製品は“受注後に製作”していますので、あらかじめご了承ください。
※《発送までの日数》については出品上3~7日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに10~15日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
■発送には『ヤマト運輸/元払い』を使用させていただきます。
その送料については、こちらの送料表の金額設定/80サイズになりますので、あらかじめご了承ください。
■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、ぜひご覧ください。
この製品はフロントまわりの補強パーツで、サスペンションのロアアームの付け根部分を左右につなぐことで剛性アップを狙っています。
“縁の下の力持ち”的な存在ですが、AZ-1をスポーツカーとして乗る方には定番的なおすすめパーツです。
以下は製品の紹介です。
品番/ PZ-MFZ1
仕様/ マツダAZ-1用ボディ/フロント補強フレーム
●材質=ステンレスSUS304材
●メインパイプ=外径32mm×肉厚2.0mm
●固定プレート=板厚5.0mm
●付属品=取付用ボルト、スペーサー座金
特徴/ 剛性UPの定番的な“ボディ補強パーツ”で、サスペンションの取り付け部分を補強する製品です。
フロントまわりの補強なんて必要が無い?!・・・といわれることもあるAZ-1ですが、それほど丈夫なボディを持っているわけではありませんから、フロアまわりの補強はスタビリティ=走行安定性の向上に期待できますよ。
言うなれば“縁の下の力持ちパーツ”ということになりますが、この製品を取り付けることで安心感が増すことと思います。
またフロントストラットタワーバーと組み合わせることで、フロント部の剛性アップがより効果的に実現できますから、ボディ全体の剛性アップのセットアップには欠かせないパーツであると思います。
サスペンションのピボット部分を左右に接続するという“ボディ補強の基本”のようなフレームです。
フロントのフロアまわりを補強することになりますから確実な剛性アップが得られ、地味な働きながらボディ全体から考えても大切な補強ポイントになることと思います。
提案/ より高い効果を発揮させるためにはフロントタワーバーと組合わせることで、それによってフロントまわりの剛性を大きく向上させることが可能になります。
ただしボディ剛性は前後のバランスが大切ですから、リヤまわりの補強も忘れずに行うことをおすすめいたします。
このこの他にもフロント・リヤまわりの補強パーツや、フロント下部に取付けるアンダーカバーもありますので、詳しくはホームページをご覧ください。
注意/ 画像はサンプルです。
この製品は“受注後に製作”していますので、あらかじめご了承ください。
※《発送までの日数》については出品上3~7日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに10~15日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
■発送には『ヤマト運輸/元払い』を使用させていただきます。
その送料については、こちらの送料表の金額設定/80サイズになりますので、あらかじめご了承ください。
■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、ぜひご覧ください。