〇始動チョークが付いたキャブレターではチョークはベンチューリー内にふたを設置するもので、閉めれば始動チョークとなりますが、始動すればふたは開いているもののふた・シャフトは存在して吸気の邪魔の何物でもありません. FCR等の高性能キャブにはベンチューリーにふたをするような物は付いてません。 高性能キャブとしては当たり前ですよね。 〇当方エンジンチューニングができるかもと思い購入しましたが、加工等の暇が無く出品します。 〇取り付けには加工が必要で燃調等のスキルも必要です。 〇キャブ内にチョーク機構が無いためエアクリーナー内にチョークが付いている物を使用するとか、車体によってスロットルのリンケージの加工などは必要です。 〇新品未使用ですから、動作の確認等は当然しておりませんし、新品不良の場合もあるかも知れません。不良すり替え防止のために動作保証はありません。動作保証が必要な場合は専門店でお買い求めください。 ○ご入札いただいた場合には、出品している 「入札・落札ご注意情報」をご承諾いただいたものとします。 〇写真優先です。 〇出品評価に悪いがありますが、その全てが出品情報を良く読まない、自分勝手な判断によるものです。落札での悪い評価は出品物の状態が情報と異なる事を出品者に追及した結果返答に困り無理に悪評で幕引きしてきたものです。